Cosco ordena embarcaciones totalmente eléctricas para transportar cajas en el Yangtze

Shanghai Pan-Asia Shipping, la unidad intraasiática de Cosco Shipping Lines, ha firmado acuerdos de fletamento por tiempo con la filial de arrendamiento Cosco Shipping Development (CSD) para dos buques alimentadores eléctricos de 700 TEU.

CSD encargó los buques al constructor naval afiliado Cosco Shipping Heavy Industry (Yangzhou) por 18,24 millones de dólares, según la presentación de la empresa a la Bolsa de Valores de Hong Kong el viernes.

Después de la entrega, a fines de 2023, los alimentadores transportarán contenedores entre Shanghai y Wuhan, a lo largo del Yangtze, promoviendo el transporte ecológico por vías navegables.

Se espera que Shanghai Pan-Asia flete los barcos en términos de un año consecutivo, a menos que cualquiera de las partes rescinda el acuerdo por escrito.

Cada barco mide 119,8 metros, 23,6 m de ancho y tiene un calado de 5,5 m, alimentado por 36 baterías en contenedores de 20 pies que se pueden cargar a 50.000 kWh de electricidad utilizando la energía de la costa. Se espera que sean los primeros barcos totalmente eléctricos en operar el Yangtze.

El Sr. Huang Xiaowen, vicepresidente ejecutivo de la empresa matriz Cosco Shipping Holdings, dijo: «La selección del Yangtze para promover el transporte marítimo ecológico es parte de nuestro plan para proteger el entorno ecológico del río y apoyar el objetivo de descarbonización del gobierno».

CSD dijo que estaba desarrollando y fabricando baterías en contenedores para facilitar la carga de embarcaciones eléctricas y el reemplazo de baterías en aguas nacionales clave.

El presidente Xi Jinping ha lanzado un objetivo para que las emisiones de carbono de China alcancen su punto máximo para 2030 y alcancen la neutralidad de carbono para 2060.

Fuente : Full Avante News